Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК, создана железными дорогами Белоруссии, Казахстана и России) с партнерами запустила новый маршрут контейнерных поездов из-за роста грузоперевозок между Китаем и Европой, следует из сообщения компании.

"В связи с увеличением объемов перевозок грузов ускоренными контейнерными поездами в направлении Китай-Европа-Китай АО "ОТЛК" совместно с ООО "Белинтертранс-Германия" при содействии Барановичского отделения Белорусской железной дороги реализует дополнительный маршрут следования контейнерных поездов через погранпереход Кузница/Брузги", - говорится в сообщении в среду.

По данным ОТЛК, 31 июля со станции Лодзь отправлен первый контейнерный поезд по данному маршруту в составе 41-го сорокафутового контейнера со сборным грузом. Поезд проследовал до станции Брузги, где состоялся перегруз в вагоны широкой колеи. "Ориентировочное время в пути от станции отправления до станции назначения по-прежнему будет составлять около 14 суток", - отмечается в сообщении.

Оператором контейнерного поезда по территории ЕС выступает "Белинтертранс-Германия", по колее 1520 миллиметров – ОТЛК. Данный контейнерный маршрут, рассчитывают в ОТЛК, позволит увеличить пропускную способность железнодорожных пограничных переходов между Польшей и Белоруссией.

По предварительным оценкам, объем контейнерных перевозок из Китая в Европу через погранпереход Кузница/Брузги может составить порядка 30 пар поездов ежемесячно с последующим увеличением. Станция Брузги (Гродно) – пограничная станция Барановичского отделения Белорусской железной дороги, осуществляющая перегруз на белорусско-польской границе грузов с колеи 1520 миллиметров на колею 1435 миллиметров и обратно.

ОТЛК создана в ноябре 2014 года железными дорогами Белоруссии, России и Казахстана. РЖД внесли в компанию 100% "РЖД-логистики" и 50% "Трансконтейнера" и получили 99,84% ОТЛК. Однако позднее РЖД сообщили о планах вернуть себе внесенные в ОТЛК активы.