"Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс" (ОТЛК ЕРА, совместное предприятие железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ) и немецкая Hellmann Worldwide Logistics будут совместно развивать транспортировку товаров из Европы в Китай, следует из сообщения "ОТЛК ЕРА".

Стороны подписали соответствующий меморандум о взаимопонимании???. Hellmann Worldwide Logistics с апреля 2019 года еженедельно перевозит через сервисы "ОТЛК ЕРА" в Китай различные грузы, в том числе автомобили класса люкс. Для транспортировки этого вида товаров со второго квартала 2019 года открыт новый транспортный маршрут Бремерхафен-Чунцин. Таким образом, срок доставки в сообщении Европа-Китай-Европа сокращается на три недели по сравнению с морским путем.

"Согласно достигнутым договоренностям, партнеры намерены совместными усилиями развивать транспортировку товаров из Европы в Китай. В рамках данного сотрудничества АО "ОТЛК ЕРА" будет нести ответственность за железнодорожный сервис от терминала к терминалу на колее шириной 1520 миллиметров", - говорится в сообщении в четверг.

По словам гендиректора "ОТЛК ЕРА" Алексея Грома, которые приводятся в сообщении, преимуществом для европейских клиентов является то, что для доставки грузов по железной дороге через три страны им достаточно обратиться к одному оператору.

"Раньше для согласования вопросов транспортировки контейнеров из Китая в Европу грузоотправители должны были ехать в Астану, Москву и Минск", – цитирует компания его слова.

АО "Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс" – оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой по евразийскому маршруту, пролегающему через Казахстан, Россию и Белоруссию. На долю компании приходится 76% всех транзитных железнодорожных перевозок на колее 1520 миллиметров. Железные дороги трех стран – России, Белоруссии и Казахстана – владеют по 33,3% "ОТЛК ЕРА".