Оно стало важным событием для железнодорожной инфраструктуры региона, сообщает пресс-служба ОАО "РЖД".

Работы проводились в сложных условиях гористой местности Сихотэ-Алинского хребта в Хабаровском крае.

Строительство включало прокладку 13 километров нового пути и возведение четырех мостов, что потребовало переработки почти 1 9 миллиона кубометров грунта. Высота насыпи на некоторых участках достигала шести метров.

Для обеспечения безопасности в районе крутых склонов были созданы специальные ярусы, предназначенные для улавливания горных пород во избежание камнепадов.

Кроме того, установлены защитные сооружения, такие как разделительные дамбы, противоразмывные бермы и водотводные лотки, которые помогут защитить дорогу от разливов рек Гур, Аксакинка и Кимой в периоды паводка.

Завершение строительных работ сопровождается экологической программой: выпуск в местные реки более 2,9 тысяч мальков кеты и свыше 1,7 тысячи мальков осетровых видов рыб, а также посадка около 5,7 тысяч саженцев лиственницы.