Перегон находится на линии Ванино – Комсомольск-на-Амуре

Сегодня стартовало движение поездов на перегоне Удоми – Оунэ в Хабаровском крае. Об этом сообщил канал "Телеграмма РЖД".

Это уже второй запущенный участок на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, которая входит в состав БАМа.

Дорога проходит сквозь хребет Сихотэ-Алинь, где находится множество горных ручьев. После дождя они превращаются в полномасштабные горные реки. Для того, чтобы обезопасить отрезок дороги от возможных паводков, было обновлено 15 водопропускных труб.

Для расширения перегона уложили более 9 км пути и 12 стрелочных переводов. Было смонтировано около 100 км кабельных линий и отсыпано почти 340 тыс. кубометров земляного полотна.

В текущем году на участке между Ванино и Комсомольском-на-Амуре планируется реконструировать еще 30 объектов. По предварительным оценкам, к началу 2025 года провозная способность линии к портам возрастет с 40 до 82 млн. тонн.

Рабочий поселок Ванино находится на побережье Татарского пролива Японского моря. Это крупный транспортный узел, обслуживающий тихоокеанские порты в Татарском проливе, а также ключевое логистическое звено в сообщении с Сахалином, Камчаткой, Чукоткой и Магаданской областью. Со станции уголь через портовые терминалы отправляется на экспорт в азиатские страны, особенно в Индию, Китай, Малайзию и Корею. Возросший в последние годы грузопоток в этом направлении требовал расширения возможностей пропуска поездов на подступах к портам.

Напомним, что реконструкция станции Ванино завершилась в сентябре прошлого года. Строительство велось без остановки работы станции, были модернизированы два из трех парков. Уложено более 22 км путей и 51 стрелочный перевод, построено два приемоотправочных пути, а длина действующих 14 увеличена в 2,5 раза. Отсыпали почти 400 тыс. куб. м земляного полотна.

Новая инфраструктура станции Ванино позволит принимать поезда длиной 71 вагон и массой 7,1 тыс. тонн (ранее 2,5 тыс. т). Это снизит потребность в маневровых операциях и в целом увеличит скорость обработки составов.

Обновленная станция Ванино позволит существенно нарастить грузопоток в сообщении с портами на берегу Татарского пролива, основу которого составляют уголь, нефтяные и контейнерные грузы, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.