Отказ от строительства порта Тамань в пользу развития транспортной инфраструктуры Крыма может повлечь дополнительные расходы, считает директор по продажам в России и СНГ компании FL Smidth Виктор Морозовски.

"Для того чтобы осуществить погрузку в портах Крыма заявленный груз туда еще нужно будет как-то доставить, - пояснил он. - Поэтому очевидно, что понадобятся дополнительные средства для того, чтобы соединить полуостров с континентом".