Согласно статистике консалтинговой компании СМПРО, погрузка на железнодорожную сеть щебня за период с начала года по 31 августа выросла на 1%. Доля железнодорожных поставок щебня на российский рынок в общем объеме потребления щебня в 2021 году составила около 40%, подчеркивают в компании. В июле – августе 2022 года отгрузка щебня на российский рынок демонстрирует положительную динамику: в первой декаде августа номенклатура прибавила 9%, если сравнивать показатель с соответствующим периодом прошлого года, однако во второй декаде рост не превысил 5%, а в третьей и вовсе – чуть менее 4%. Однако детальной информации, какие именно сегменты потребления обеспечивают положительную динамику, нет, объясняет РЖД-Партнеру Евгений Высоцкий, исполнительный директор консалтинговой компании СМПРО. "Но если разбить все потребление на два крупных направления, то использование щебня при строительстве зданий и сооружений, других объектов, а также ремонтах в составе бетонной смеси, то здесь видим рост потребления на уровне около 3% – это около 40% рынка", – говорит Е. Высоцкий. "Вполне допускаю, что остальные 60% – это все дорожное строительство и все ремонты, в том числе и ремонты железнодорожной инфраструктуры и других сегментов", – добавил эксперт. Динамика этого года держится на уровне прошлого. Положительная динамика сохраняется в трех регионах России: Северо-Кавказский федеральный округ нарастил погрузку номенклатуры более чем на 32%, если сравнивать показатель за август с периодом с 1 января по 31 июля 2022 года, Приволжский – чуть менее чем на 18%, а Северо-Западный регион нарастил погрузку на 7,5%. При этом в пяти регионах России погрузка снижается: наибольшее падение – в Южном федеральном округе, здесь статистика показала снижение более чем на 22%, если сравнивать показатель августа с периодом с 1 января по 31 июля 2022 года. Для сравнения: динамика отгрузки щебня на железнодорожную сеть за первые 7 месяцев 2022 года показала рост на 0,2%, а динамика всего рынка щебня – рост на 5%.