Совместный российско-северокорейский проект "Хасан – Раджин" возобновил работу, прерванную из-за пандемии. Об этом стало известно в ходе государственного визита президента РФ Владимира Путина в КНДР. В состав делегации был включен генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров.

18-19 июня состоялся дружественный государственный визит Владимира Путина в Пхеньян. В ходе итогового заявления для прессы президент России рассказал о темах, которые обсуждались сторонами.

"Проводится реконструкция совмещенной колеи 1435/1520 мм от пункта пропуска Хасан на территории России до корейского порта Раджин, где построен современный мультимодальный перегрузочный терминал", - сказал Владимир Путин. По словам президента, созданная инфраструктура используется в том числе в интересах третьих стран.

По его словам, проект "Хасан – Раджин" является "стратегически важным".

Как рассказали "Гудку" в Департаменте зарубежных проектов и международного сотрудничества ОАО "РЖД", проект "Хасан – Раджин" реализуется с 2008 года в соответствии с российско-корейскими договоренностями на высшем уровне. Сотрудничество идет в формате совместного предприятия "РасонКонТранс", 70% долей которого принадлежит холдингу "РЖД" и 30 % – Администрации порта Раджин.

"Главными целями совместного предприятия в целях развития торгово-экономических отношений между двумя странами является содержание инфраструктуры и осуществление грузоперевозок на участке между корейской пограничной станцией Туманган и портом Раджин длиной 45 км, а также организация работ с российскими грузами в порту", - отмечают в компании.

В частности, в мае 2024 года состоялась первая после окончания пандемии пилотная отправка двух партий российского угля через порт Раджин, идет работа по наращиванию объемов таких перевозок. Таким образом, можно с уверенностью говорить о возобновлении работы проекта "Хасан – Раджин", который продолжает оставаться наиболее значимым совместным российско-корейским инфраструктурным проектом. Напомним, в 2020 году по инициативе северокорейской стороны железнодорожное сообщение между РФ и КНДР было прервано из-за пандемии COVID-19.

Также, по словам представителя департамента, эффективное российско-корейское взаимодействие в области железнодорожного транспорта способствует как увеличению двусторонней торговли, так и развитию туризма и культурного обмена.

В ближайшее время планируется начать туристические перевозки между двумя странами с использованием железнодорожного транспорта. Над реализацией этого проекта ОАО "РЖД" работает совместно с администрацией Приморского края, представителями туриндустрии и корейскими партнерами.

По мнению президента Национального центра перевозок и инфраструктуры Павла Иванкина, визит президента России в КНДР может стать прорывным не только в политическом плане, но и в плане сотрудничества в транспортной сфере. Для "РЖД" это дополнительный транспортный коридор и инвестиционная возможность в плане развития инфраструктуры КНДР, рассказал эксперт "Гудку".

"Если будет указание и договоренности между государствами, естественно, мы можем использовать их портовые мощности, у наших грузоотправителей есть возможность поставлять туда товары и грузы. Но в первую очередь все будут ориентироваться на межправительственные договоренности", - заключил Павел Иванкин.