Алексей Булытов, директор филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на Куйбышевской железной дороге
Общение на площадке Торгово-промышленной палаты предоставляет уникальную возможность представителям власти и бизнес-сообщества выстроить конструктивный диалог. Выбранный формат отвечает интересам всех участников: компании-перевозчики и операторы логистических услуг за счет предоставления линейки современных транспортных продуктов могут привлечь потенциальных клиентов, производители – выбрать оптимальный вариант доставки продукции и расширить рынки ее сбыта.
В ПАО «ТрансКонтейнер» развивают клиентоориентированный сервис, позволяющий грузоотправителям выбрать необходимый вид перевозок в зависимости от своих потребностей, включая автодоставку. Особое внимание в компании уделяется совершенствованию безбумажной технологии и развитию электронного документооборота.
В частности, компанией разработан программный продукт, обеспечивающий расчет сквозных ставок экспортно-импортных интермодальных перевозок в течение нескольких секунд, включая морской фрахт и затраты всех соисполнителей.
В любом нашем агентстве клиент может сделать запрос на перевозку, например, из Самары до Шанхая, и программа предоставит возможные варианты транспортировки с указанием стоимости и сроков. Время – деньги, и сейчас это утверждение особенно актуально для бизнеса.
Учитывая возрастающий интерес пользователей всего мира к интернет-продажам, для упрощения процесса оформления заказа компания предлагает новый сервис – так называемый интернет-магазин. Используя on-line ресурс, клиент, не выходя из дома или офиса, может самостоятельно оформить заказ на контейнер, рассчитать стоимость перевозки и провести оплату. Безбумажная технология исключает необходимость приезда в офис ПАО «ТрансКонтейнер» для оформления договора и предоставления пакета документов. В обозначенное клиентом время контейнер прибудет на место, чтобы принять груз.
ПАО «ТрансКонтейнер» дает возможность своим клиентам оформлять заказы в режиме on-line в интернет-магазине, самостоятельно рассчитывать стоимость услуг, отслеживать статус исполнения заказа и дислокацию контейнера, просматривать архив оформленных заказов в личном кабинете. Сервис позволяет производить оплату заказанных услуг банковской картой, что особенно удобно для представителей малого и среднего бизнеса. Предварительные результаты показывают, что к данному сервису проявляет интерес все большее количество потенциальных клиентов.
С 2014 года данный сервис успешно работает для отправления грузов из Москвы и Санкт-Петербурга. В феврале т.г. филиалом ПАО «ТрансКонтейнер» организована работа on-line сервиса на полигоне Куйбышевской железной дороги. Подключены терминалы на станциях Черниковка, Безымянка и Пенза-2, в перспективе планируется задействовать Нижнекамск, Ульяновск и Саранск.
ПАО «ТрансКонтейнер» эффективно содействует бизнесу клиентов, быстро и комплексно решая их задачи по логистике и доставке грузов в контейнерах. В качестве примера можно привести решение для ОАО «Теплант» – крупнейшего производителя сендвич-панелей, продукция которого пользуется большим спросом в России и в странах СНГ. Сегодня основной объем перевозок осуществляется фурами и полувагонами, а использование контейнеров не рассматривалось из-за отсутствия возможности торцевой загрузки.
Используя опыт коллег, филиал ПАО «ТрансКонтейнер» предложил грузоотправителю освоить перевозки в контейнерах c торцевой загрузкой при помощи специального устройства. Предложение заинтересовало клиента. У него появляется возможность снизить стоимость перевозки, сэкономить расходы на упаковку, уменьшить сроки доставки и охватить новые рынки благодаря транспортировке в удаленные районы страны.
При разработке новых транспортных продуктов ПАО «ТрансКонтейнер» учитывает специфику бизнеса клиентов, а также особенности промышленного развития регионов. Куйбышевская железная дорога входит в число «наливных» магистралей, на полигоне обслуживания которой в Самарской области, Республиках Татарстан и Башкортостан сосредоточены крупные нефтеперерабатывающие кластеры. Грузоотправителям, ориентированным на продукты нефтепереработки и химию, предлагается оценить новый способ их перевозки – в флекситанках. Для транспортировки применяется универсальный контейнер, куда помещается закаченный в специальную упаковку жидкий груз.
Данная технология получила широкое применение в Европе и США, и постепенно завоевывает доверие потребителей в России. В сравнении с традиционно используемыми цистернами и танк-контейнерами флекситанк обладает рядом очевидных преимуществ: возможность обратной загрузки контейнера значительно удешевляет перевозку, повышает скорость доставки. Клиенты филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на Куйбышевской железной дороге апробировали новый способ транспортировки грузов, и со станции Стерлитамак уже отправлено около 100 флекситанков в Китай. Отмечу, что возможности применения флекситанков исключительно перевозкой нефтепродуктов и химии не ограничиваются. Широкие перспективы открываются для производителей пищевой промышленности, поскольку в уникальной таре можно перевозить также воду, патоку или растительные масла и сыпучие грузы.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Куйбышевский железнодорожник | 04.03.2015 |