Выпуск подвижного состава является ведущим и профилирующим для научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод". Осенью 2011 года акционерное общество отметит 75-й день рождения. Все эти годы из цехов предприятия выходят различной модификации полувагоны, цистерны, платформы, лесовозы и другие образцы железнодорожной продукции, а 2010 год обещает стать для УВЗ рекордным по производству изделий вагоностроения. Только в октябре тагильские машиностроители изготовили 2110 единиц современного и высоконадежного подвижного состава, тем самым, поставив новый производственный рекорд.

Основными заказчиками полувагонов под маркой УВЗ выступают системные операторы - Первая грузовая и Новая перевозочная компании, а цистерн - акционерное общество "Востокнефтетранс". В 2011 году к их числу, возможно, присоединится Вторая грузовая компания, чей парк устарел и требует масштабной замены. Интерес со стороны крупнейших операторов железнодорожных перевозок в России к продукции Уралвагонзавода объясняется техническими и эксплуатационными преимуществами изделий, их приемлемой стоимостью и достойным качеством.

К вопросам качества на Уралвагонзаводе подходят комплексно. Более десяти лет в корпорации успешно действует политика в области качества. Ее реализация осуществляется через систему менеджмента качества, которая соответствует требованиям стандартов ISO 9001-2008 и ГОСТ Р ИСО 9001-2008 и ориентирована, прежде всего, на своевременное принятие управленческих решений по предупреждению, выявлению, устранению и сокращению причин, препятствующих разработке и выпуску высококачественной и надежной продукции.

Сегодня научно-производственная корпорация предлагает железнодорожникам 19 типов вагонов нового поколения. Улучшенные технико-экономические показатели и повышенная надежность в конструкцию вагонов изначально заложены специалистами Уральского КБ вагоностроения. УКБВ входит в структуру акционерного общества и является головным в отрасли грузового вагоностроения по ходовым элементам, автосцепным устройствам. По проектам уральских конструкторов работают все вагоностроительные и многие вагоноремонтные заводы России и стран СНГ.

Уралвагонзавода позволяют выпускать более 20 тысяч единиц подвижного состава в год. Вагоносборочное производство располагает тремя линиями изготовления котлов и пятью сборочными конвейерами для изготовления полувагонов и вагонов-цистерн. Преимущество огромного завода, за величину своих производственных площадей внесенного в Книгу рекордов Гиннесса, в том, что выпуск колесных пар и тележек производится в цехах на специализированных участках. Хребтовые балки, рамы, боковины собираются на поточных линиях с автоматическим процессом сварки, и на каждом этапе проводится контроль как качества металла и его обработки, так и надежности собранных узлов.