Оператор электронной торговой площадки (ЭТП) ОАО "Российские железные дороги" - ООО "Цифровая логистика" (совместное предприятие монополии и ООО "Интэллекс" с долями в 51% и 49%) - вслед за опцией выставления на торги партий вагонов планирует запустить возможность поиска подвижного состава под перевозки определенных объемов грузов.

"В зависимости от того, как рынок отреагирует на новый сервис ЭТП по продаже вагонов, (компания - ИФ) готова будет предложить еще одну услугу - "лоты-грузы". По сути, это зеркальная версия лотов на подвижной состав, только здесь будут выставляться грузы, а бороться за них будут операторы. Ввести его в эксплуатацию разработчики планируют до конца 2019 г. Это сделает площадку максимально чувствительной к рыночной конъюнктуре", - сообщило корпоративное телевидение РЖД.

О запуске опции, позволяющей выставлять на продажу услуги по предоставлению партий грузового подвижного состава на электронной торговой площадке монополии, "Цифровая логистика" сообщила в начале августа. "ЭТП позволит разместить публичные предложения в виде "лотов вагонов", указав полигоны их курсирования, разрешенные к перевозке грузы, начальную цену, срок оказания услуги и размер задатка для обеспечения сделки", - говорилось в пресс-релизе.

Клиентам для участия в торгах необходимо подать ценовое предложение. Система автоматически определит победителей. "Цифровая логистика" будет выполнять функции организатора торгов и осуществлять оперативные взаиморасчеты с контрагентами. "Новый сервис предназначен для надежного и долгосрочного планирования перевозки и использования вагонного парка", - отмечало СП.

"Новый сервис по продаже вагонов лотами не привязан к заявке на перевозку, поэтому у него нет временнЫх ограничений", - подчеркивает РЖД-ТВ. В качестве механизма взаимной ответственности участников сделки разработчики выбрали форму задатка. "(Его - ИФ) получает владелец подвижного состава, и это гарантирует, что грузоотправитель воспользуется и оплатит полностью весь подвижной состав. Размер задатка определяет сам владелец подвижного состава. С другой стороны, если грузоотправитель (зарезервировал - ИФ) данное количество на данном направлении на данный срок, а владелец подвижного состава его не предоставил, штрафные санкции уже накладываются на владельца подвижного состава в размере двойного задатка", - пояснил телеканалу первый замглавы "Цифровой логистики" Султан Аббасов.