Оперативный штаб по вывозу добытого в Кузбассе угля на восток, который приостановил работу из-за пандемии коронавируса, соберется в сентябре для оперативного решения вопросов по обеспечению стабильных поставок угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Об этом в пятницу сообщает пресс-служба администрации правительства Кузбасса со ссылкой на министра транспорта РФ Евгения Дитриха.

"В ближайшее время нам нужно возобновить работу оперативного штаба по вывозу угля на восток, который был несколько приостановлен в связи с коронавирусом… Мы уже в сентябре возобновим работу этого штаба, будем оперативно рассматривать и тонкие, текущие вопросы, и вопросы глобальные", - передает пресс-служба слова министра с совместного заседания рабочих групп Госсовета РФ по направлениям "Энергетика" и "Транспорт".

Власти Кузбасса, где добывают около 60% российского угля, на протяжении последних неоднократно заявляют о трудностях с транспортировкой топлива в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, где сосредоточены его основные потребители. Из-за инфраструктурных ограничений железных дорог восточного полигона угольщики не могут наращивать объемы перевозок угля в этом направлении и вынуждены искать другие логистические пути для экспорта.

В марте 2020 года власти Кузбасса и РЖД договорились о транспортировке не менее 53 млн тонн каменного угля из Кемеровской области на экспорт в восточном направлении. Соответствующие параметры закреплены в подписанном дополнительнии к соглашению о взаимодействии по обеспечению перевозки железнодорожным транспортом продукции, производимой на территории региона на 2019-2035 годы.

Первый документ был подписан сторонами в июне 2019 года на Петербургском международном экономическом форуме. Согласно его условиям, РЖД намерены развивать железнодорожную инфраструктуру для максимально возможного удовлетворения потребностей грузоотправителей Кузбасса. Со своей стороны правительство региона намерено организовывать обсуждение вопросов повышения эффективности и технологичности функционирования и развития железнодорожного транспорта общего и необщего пользования на территории Кузбасса, в том числе вопросов привлечения инвестиций в развитие железнодорожного транспорта.