Операторы заинтересованы использовать локомотивы там, где у них имеется грузовая база, считает член совета директоров группы "Нефтетранссервис" (НТС) Алексей Лихтенфельд.

"Для РЖД важным является сохранить контроль за движением тягового подвижного состава. А для того, чтобы стимулировать операторов приобретать локомотивы необходимо выделение каких-то маршрутов в отдельную технологию, - добавил А. Лихтенфельд. - Иными словами операторские компании могли бы приобретать тяговый подвижной состав, если его поставят на удобные им маршруты".

Он полагает, что если в ОАО "РЖД" будет принято решение о лизинге локомотивов, то тогда вопрос переместится в чисто финансовую сферу. "Это означает, что тот, кто предоставит финансирование на лучших условиях и будет участвовать в программах обновления и модернизации тягового подвижного состава", - пояснил член совета директоров НТС.

По его мнению, наиболее выгодные условия могут предоставить, прежде всего, крупные лизинговые компании. "При этом останется возможным принимать и индивидуальные решения по приобретению локомотивов операторами, но это будут единичные случаи", - считает А. Лихтенфельд.