Транспортная группа Globaltrans Investment PLC сообщила о реорганизации оператора железнодорожных перевозок ООО "Стилтранс" и его присоединении к ОАО "Новая перевозочная компания". Принятое решение позволит достичь эффекта синергии внутри холдинга.

Присоединение ООО "Стилтранс" к ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК) направлено на оптимизацию корпоративной структуры группы Globaltrans. "Решение принято в рамках стратегии группы и направлено на повышение эффективности перевозок, оптимизацию и сокращение издержек. Присоединение "Стилтранса" к НПК позволит оптимизировать структуру компаний, избежать внутри группы дублирующих функций и повысить эффективность работы. Выполнение долгосрочного сервисного контракта между ОАО "ММК" и группой Globaltrans по перевозке грузов металлургического комбината будет продолжено в рамках объединенной Новой перевозочной компании", – пояснили "Гудку" в пресс-службе группы Globaltrans.

Уставный капитал НПК увеличат за счет размещения 130 тыс. дополнительных обыкновенных акций с номинальной стоимостью 1 тыс. руб. каждая. Способ размещения – конвертация в акции НПК долей в уставном капитале компании "Стилтранс", коэффициент конвертации – 1 к 130 тыс. В результате размещения ценных бумаг уставный капитал НПК составит 1,032 млрд руб. и будет разделен на 1,032 млн обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 тыс. руб. каждая.

Речь идет об оптимизации структуры, и основной смысл слияния Steeltrans и Новой перевозочной компании именно в этом. "У обеих компаний очень похожая бизнес-модель и сильные позиции в работе с металлургами. В рамках новой структуры Globaltrans сможет существенно повысить эффективность бизнеса за счет сокращения административных расходов, повышения производительности труда и фондоотдачи. По большому счету, клиенты обеих компаний вряд ли почувствуют какие-то изменения, а вот управленческую команду Steeltrans и Новой перевозочной компании, скорее всего, ожидает большая работа по оптимизации штата. Логика Globaltrans понятна – в условиях кризиса, когда объем перевозок существенно сократился и конкуренция во всех сегментах предельно высока, необходимо работать над повышением эффективности и сокращением издержек", – поделился экспертным мнением с "Гудком" руководитель департамента оптимизации группы компаний "Желдорэкспедиция" Евгений Дыкин.

В пресс-службе Globaltrans отметили, что реорганизация ООО "Стилтранс", как ожидается, будет закончена к концу 2015 года после завершения всех необходимых процедур в соответствии с российскими законами.

Справка "Гудка"

ООО "Стилтранс" – оператор грузовых перевозок. Компания учреждена в 1999 году. До апреля 2013 года компания работала на рынке под брендом "ММК-Транс". С февраля 2013-го входит в состав транспортной группы Globaltrans. "Стилтранс" оказывает услуги по перевозке грузов собственным и арендованным подвижным составом. Крупнейшим клиентом компании является ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат".