Ольга Лукьянова, председатель некоммерческого партнерства операторов железнодорожного состава, Гудок, 13.10.2011, фотография: Предлагаемые рынку изменения в Правила перевозок оговаривают возможность отказа перевозчика от приема порожних вагонов. Пока перевозчик не вправе в этом отказать. Если же такое право появится, то появится и множество необоснованных отказов. И это при том, что даже обоснованные отказы перевозить порожняк могут больно "ударить" не только по собственнику вагона, но и по владельцам подъездных путей, где вагон в момент отказа находится.

Напомню, что несколько лет назад зимой во Владивостоке чуть не была остановлена ТЭЦ-2 из-за того, что ее пути были забиты порожними вагонами одного крупного оператора, а РЖД отказывались принимать их, так как отсутствовали средства на лицевом счете оператора.

Сейчас даже трудно спрогнозировать, какие социально важные предприятия окажутся под ударом вследствие невозможности уборки порожних вагонов с их подъездных путей.

Кроме того, в новом документе Минтранса есть положение, которое существенно затруднит, а порой и просто заблокирует работу грузоотправителей и собственников. А причины следующие. Заявки на перевозку имеют ограниченный срок действия - не более 45 суток. Этот срок может не совпадать с нормативным сроком прихода вагона под погрузку. Часто подвижной состав отправляют под погрузку без утвержденной у перевозчика заявки, так как вагоны могут ехать и подаваться длительное время, за которое грузоотправитель успевает утвердить заявку. Кроме того, при массовых отгрузках между грузоотправителем и собственником вагонов выстраиваются такие взаимоотношения, когда вагоны направляются под погрузку без учета заявки ГУ-12, а исходя из долгосрочного планирования или из сведений от грузоотправителя о потребности в вагонах. Теперь у ОАО "РЖД" фактически появляются официальные причины для отказа принять к перевозке порожний вагон. Либо по причине того, что заявка на перевозку, на которую ссылается собственник в накладной, уже выполнена или близка к выполнению, либо по причине того, что заявка не утверждена или корректируется.