– Работа организаций, объединяющих участников рынка с различными коммерческими интересами, может оказаться достаточно эффективной при создании соответствующей нормативно-правовой базы для их деятельности. Отдельные положения федерального закона «О некоммерческих организациях» действительно ослабляют позицию НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» в принятии и проведении в жизнь решений, связанных с упорядочением отношений на рынке транспортных услуг. В связи с этим целесообразными на данном этапе могут быть следующие шаги.

Во-первых, основные усилия членов саморегулируемой организации (в первую очередь их юридических служб) направить либо на доработку указанного федерального закона в части ужесточения правил присоединения и выхода из некоммерческих партнерств и ответственности за исполнение принятых партнерством постановлений, либо на подготовку необходимой документальной базы для создания такой саморегулируемой организации, которая будет строить свою деятельность по правилам, позволяющим осуществлять весомые преобразования на операторском рынке.

Во-вторых, необходимо детально, с учетом становления нового рынка транспортных услуг, подчеркнуть функции перевозчика (ОАО «РЖД») и задачи операторов, что на настоящем этапе развития транспортного рынка тормозит разрешение проблем своевременного и качественного обеспечения грузовладельцев подвижным составом.

В-третьих, включение перевозчика и операторов в решение назревающих вопросов на равноправной основе как раз и будет способствовать дальнейшему развитию рынка на железнодорожном транспорте.