Президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров выступил на сессии "Россия - Монголия - Дальний Восток" на Восточном экономическом форуме, открывшемся во Владивостоке, сообщает пресс-центр ОАО "РЖД".

Глава компании заверил, что ОАО "РЖД" заинтересовано в развитии монгольского транзита и готово предоставлять необходимую технологическую помощь. "Доверительное управление российским пакетом акций АО "Улан-Баторская железная дорога" (УБЖД) позволяет ОАО "РЖД" вместе с монгольской стороной оперативно принимать взвешенные решения по развитию грузового бизнеса и транзита", – подчеркнул президент Олег Белозеров.

Благодаря совместным усилиям в 2014 году был достигнут исторический максимум в перевозке грузов по УБЖД – 21 млн тонн. В текущем году за 7 месяцев рост превысил 12% по сравнению с прошлым годом.

Как отметил глава ОАО "РЖД", первоочередной совместной задачей является развитие железнодорожного сообщения между Китаем, Монголией и Россией с учетом принятой в прошлом году программы создания экономического коридора Россия – Монголия – Китай. Специалисты "Российских железных дорог", по словам Олега Белозерова, сейчас активно участвуют в разработке механизма ее реализации.

Наиболее перспективным проектом, по оценке президента ОАО "РЖД", является развитие Центрального железнодорожного коридора (Улан-Удэ – Наушки – Сухэ-Батор – Улан-Батор – Дзамын-Ууд ? Эрлянь), который предполагает модернизацию Улан-Баторской железной дороги. Глава компании подчеркнул, что данным проектом нужно начинать заниматься безотлагательно.

Для развития монгольского транзита, по мнению президента ОАО "РЖД", необходимо избавиться от любых барьеров: не только устранить ограничения инфраструктуры в плане пропускной и провозной способности, но и обеспечить оптимальные технологии приема и передачи вагонов, электронное оформление документов, быстрые и простые операции таможенного и иного контроля. Это большая работа, которую нужно делать совместно, подчеркнул Олег Белозеров.

"Со своей стороны, мы не только реализуем масштабную программу модернизации БАМа и Транссиба, но и уже моделируем ее следующий этап. Таким образом, грузы монгольского транзита при продвижении в Европу не встретят на своем пути ограничений на российской инфраструктуре", – заявил Олег Белозеров.

Президент ОАО "РЖД" отметил, что на потенциал сотрудничества между Россией и Монголией нужно смотреть широко, не замыкаясь в рамках одной отрасли или вида транспорта. Так, для монгольских производителей открываются возможности для выхода на новые рынки, используя мощности российских портов. В связи с этим Олег Белозеров предложил монгольской стороне подумать над вариантами участия в портовом хозяйстве.

Обращаясь к президенту Монголии Халтмаагийну Баттулге, который участвовал в сессии, глава ОАО "РЖД" подчеркнул, что компания заинтересована в развитии монгольской транспортной инфраструктуры и готова предоставлять монгольским коллегам всю необходимую техническую и технологическую помощь.