В 2020 году на ЗабЖД отремонтируют 454,2 км пути, что на 125 км больше, чем в прошлом году. План ремонтно-путевых работ на Забайкальской магистрали на 2020 год утвержден на технико-технологическом совете, прошедшем в конце минувшей недели в Чите. Как сообщил начальник Забайкальской дирекции по ремонту пути Виталий Потопа, ремонтно-путевая кампания стартует 23 апреля, а последнее укладочное "окно" должно состояться 12 сентября. В этом году на дороге всеми видами ремонта будет затронуто 454,2 км пути. Это на 125 км больше, чем в 2019 году.

Предполагается задействовать все восемь путевых машинных станций магистрали. Что касается обеспечения кадрами, Дирекция по ремонту пути при собственном штате 687 монтеров пути планирует набрать еще 94 работника из местного населения и 450 человек иностранной рабочей силы.

Оздоровление пути на ЗабЖД разбито на четыре периода. Наибольший объем выполняемых работ с учетом замены рельсов новыми приходится на май. Так, с 23 апреля по 18 мая предстоит ремонт одновременно на семи перегонах, с 22 мая по 19 июля и с 23 июля по 24 августа – одновременно на пяти.

– На полигоне дороги запланировано 48 длительных закрытий на 14 перегонах. По инициативе Забайкальской дороги в этом году предусмотрено отработать с увеличенной выработкой 3 км в сутки. Таких закрытий в графике заложено девять на шести перегонах, – отметил заместитель начальника Забайкальской дирекции инфраструктуры по модернизации Александр Черемных.

По его словам, увеличение выработки уменьшит количество закрытий на 17%, на 30% продолжительность "окон" и сократит сроки ремонта на 1,3 месяца.

По словам Виталия Потопы, при условии выполнения этих объемов работ на 180,4 км уменьшится протяженность пути на деревянных шпалах, а бесстыковой путь увеличится на 159,5 км.