Искусственное ограничение численности грузового подвижного состава сделает рынок менее гибким, полагает заместитель председателя НП ОЖдПС Фарид Хусаинов.

Напомним, недавно ряд крупных операторских компаний высказались за введение ограничений количества грузовых вагонов, эксплуатируемых на сети РЖД.

«Идея квотирования вагонного парка в случае ее воплощения создаст дополнительные условия для консервирования неэффективных бизнес-практик и недопущения на рынок более эффективных хозяйствующих субъектов», – поясняет эксперт.

Помимо прочего, эксперт полагает, что подобная мера в случае реализации окажет негативное влияние на малых и средних грузоотправителей, а в долгосрочной перспективе – и на многих крупных. «Проблему избыточной нагрузки на сеть, как и большинство других проблем, лучше решать исключительно экономическими методами», – резюмирует Ф. Хусаинов.