Одобрения совета директоров ПАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) достаточно для продажи принадлежащих ему 50% акций АО "Кедентранссервис" (КТС, Казахстан), считают в российском ж/д операторе.

"Формально "Трансконтейнер" не является стороной сделки как таковой, поскольку владеет долей во владельце акций КТС - Logistic System Management - через свою 100%-ную "дочку" - Logistic Investment S.a.r.l. (LIS). Договор купли-продажи с АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" (КТЖ, Казахстанские железные дороги - ИФ) будет заключать именно LIS. Сам ж/д оператор не может совершать какие-либо сделки с акциями "Кедентранссервиса" и лишь определяет позицию своего представителя в СП для голосования по соответствующему вопросу, что и было сделано на заседании совета директоров "Трансконтейнера" 18 февраля", - заявил его представитель "Интерфаксу".

На заседании большинство членов совета директоров (включая обоих независимых) одобрили выдачу представителю "Трансконтейнера" поручения по голосованию на собрании акционеров Logistic Investment, добавил собеседник агентства.

В то же время, согласно поступившему в "Интерфакс" официальному комментарию "Трансконтейнера", ПАО "не является стороной никаких соглашений с КТЖ в отношении проекта" по созданию АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК) и "не получало от Казахстанских железных дорог каких-либо юридически значимых обещаний по последующему внесению акций в капитал ОТЛК".

Также компания подчеркивает, что для "Трансконтейнера" сделка по продаже доли в КТС "носит исключительно коммерческий характер". "Мы считаем, что в настоящее время достигнуты цели проекта участия в "Кедентранссервисе" и (российский ж/д оператор - ИФ) может выйти их него без потерь для своего бизнеса в Казахстане, так как сохранит взаимодействие в рамках созданной договорной и технологической базы. То есть практика работы "Трансконтейнера" в Казахстане в случае совершения сделки не изменится", - говорится в заявлении.

Сейчас КТЖ получает корпоративные одобрения, необходимые для запуска процедуры одобрения и заключения сделки с акциями "Кедентранссервиса", добавляет ж/д оператор. "В текущей ситуации средства, которые могут быть получены в случае (продажи 50% КТС - ИФ) смогут стать ценным источником финансирования деятельности компании", - отмечает компания.

В понедельник газета "Коммерсантъ", ссылаясь на источник, близкий к "Трансконтейнеру", написала, что группа "Сумма", контролирующая 24,17% акций российского ж/д оператора, не согласна с процедурой согласования сделки по продаже 50% "Кедентранссервиса" его второму владельцу - КТЖ - и хочет поднять вопрос на заседании совета директоров ж/д оператора 15 апреля. "Совет 18 февраля одобрил продажу, но "Сумма" считает, что это сделка с заинтересованностью: после консолидации актива КТЖ должны внести его в капитал ОТЛК, владеющей 50% + 2 акции "Трансконтейнера", - сообщило издание.

Решение по продаже должно принимать собрание акционеров, заявил неназванный собеседник газеты. По данным издания, представители "Суммы" сообщили главе совета директоров "Трансконтейнера" Жанар Рымжановой, что из-за связанности сделок есть риск предъявления претензий к компании со стороны акционеров и держателей GDR.