Рост тарифов естественных монополий, в частности тарифов на экспортные железнодорожные перевозки, является одной из причин увеличения цен на металлургическую продукцию в России, говорится в сообщении Совета Федерации со ссылкой на замминистра промышленности и торговли Сергея Цыба.

Отечественные потребители металлов и металлопродукции в конце прошлого года начали жаловаться на резкий рост цен вслед за повышением курса доллара. В правительстве прошел ряд совещаний по вопросам ценообразования на металлы, по итогам которых власти дали металлургам дополнительное время - до конца первого квартала - на поиск компромисса с потребителями по ценам на продукцию.

Во вторник глава РЖД Владимир Якунин назвал неприемлемым необходимость поднятия цен на металлургическую продукцию на 40%, о которой говорят производители.

"Рост цен на металлопродукцию на внутреннем рынке является одной из самых серьезных проблем. Есть объективные причины повышения цен, в том числе, относящиеся к повышению различного вида тарифов естественных монополий. В частности, внутренние тарифы, которые были введены на экспортные железнодорожные перевозки", - отметил Цыб на заседании комитета СФ по экономической политике. Также он отметил, что на рост цен влияет и ситуация в банковской секторе.

Для решения проблемы министерство предлагает механизм, который обязывает производителей удовлетворять внутренний спрос по ценам на основе себестоимости плюс необходимый уровень рентабельности. "Также возможно применение механизмов таможенно-тарифного регулирования, в частности, введение различного рода ограничений или экспортных пошлин на отдельные виды металлов", - сказал Цыб.

В свою очередь в ФАС отметили возрастающее количество обращений в службу в связи с ростом цен от машиностроительных компаний. Регулятор ведет мониторинг цен на металлопрокат для транспортных средств, результаты которого будут представлены в правительство во втором квартале 2015 года.