Сегодня одним из ключевых приоритетов Российских железных дорог является интеграция в евроазиатскую транспортную систему, сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на франко-российской транспортной конференции «Россия – Европа: перспективы формирования единого транспортного пространства», которая проходит сегодня в Париже.

«Поэтому компания выступает с рядом инициатив, направленных на развитие экономического партнерства европейских стран и России на основе укрепления взаимоотношений между железными дорогами, – сказал глава РЖД. – Это, прежде всего, формирование целостной железнодорожной инфраструктуры международных транспортных коридоров «Запад-Восток» и «Север-Юг» за счет утверждения маршрутов ключевых железнодорожных коридоров на межправительственном уровне. Например, в отношении коридора «Север-Юг» подписано межправительственное соглашение. Аналогичный подход для коридора «Запад-Восток» позволит активизировать работу по снижению технологических, таможенных, тарифных барьеров и увеличению пропускной способности инфраструктуры и пограничных пунктов, в том числе, на стыке «широкой» и «узкой» железнодорожной колеи».

Вторая серьезная инициатива – это модернизация железнодорожной инфраструктуры ключевых международных коридоров в целях удовлетворения растущих потребностей экономики в бесперебойных пассажирских и грузовых перевозках, эффективных мультимодальных перевозках и транспортно-логистических схемах.

«Наиболее перспективным проектом в этой области признано создание конкурентоспособной ширококолейной железнодорожной линии до Вены в целях эффективной реализации транзитного потенциала железных дорог и обслуживания увеличивающегося объема экспортно-импортных операций на евроазиатском континенте», – сообщил В. Якунин.

Третья масштабная идея – это создание крупного международного логистического оператора транзитных перевозок по направлению «Восток-Запад» с участием в капитале широкого круга партнеров, заинтересованных в развитии конкурентоспособных сухопутных железнодорожных перевозок.

Как отмечает пресс-служба ОАО «РЖД», компания принимает необходимые меры по повышению привлекательности транзитных перевозок и внедрению новых транспортных продуктов, предлагающих клиентам новое качество и эффективность перевозок. В настоящее время компания продолжает разработку нового транспортного продукта – «Транссиб за 7 суток». Планируется, что к 2015 году ускоренный контейнерный поезд в сообщении Находка – Красное будет проходить расстояние более 9 тысяч километров с маршрутной скоростью свыше 1300 км в сутки.