Одна из причин спада погрузки стройгрузов - сокращение плеч перевозок, полагает исполнительный директор ассоциации "Недра" Владимир Сергеев.

Напомним, погрузка строительных грузов в январе-мае 2014 года сократилась на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 57,1 млн тонн.

"Это произошло отчасти из-за того, что значительные объемы средств, которые обычно выделялись на инфраструктурные проекты, передали в российские регионы. А субъекты РФ в свою очередь стали активнее использовать продукцию местных производителей", - пояснил В. Сергеев.

В результате, по его словам, сократились общие расстояния перевозок - они часто не превышают 400 км. "Следовательно, больше грузов стали перевозить автотранспортом, а не железной дорогой", - резюмировал В. Сергеев.