Поиск финансов для развития российской экономики заставил законодателей вернуться к проблеме создания в нашей стране особых экономических зон. К началу прошлой недели законопроект о внесении изменений в закон об особых экономических зонах прошел еще одну обкатку в комитете Госдумы по экономической политике и предпринимательству, в результате которой комитет предложил нижней палате парламента принять во втором чтении документ более демократичный в отношении инвесторов.

Один из лидеров железнодорожной отрасли - частный оператор подвижного состава Globaltrans провел вторичное размещение акций на Лондонской фондовой бирже. Там 11,8 процента акций компании инвесторы выкупили за 158,8 миллиона долларов, из которых сто миллионов пойдут в карман фирмы, а 58,8 миллиона достанутся основным акционерам - топ-менеджерам группы "Н-Транс".

Аналитики отрасли сразу же вслед за этой удачной сделкой заявили, что она подтолкнет акционеров других операторов подвижного состава, например, компании "Трансконтейнер" и "Трансгарант", к проведению

IPO.Чтобы "закрыть" железнодорожную тему, напомним, что Президиум

Правительства РФ в конце недели одобрил инвестиционную программу РЖД на 2010 год, объем которой будет увеличен на 3 процента по сравнению с нынешним годом и составит 270 миллиардов 500 миллионов рублей.