Один из крупнейших игроков российского рынка минудобрений – компания «Еврохим» – планирует отказаться от аренды вагонов в пользу создания собственного грузового парка. Это позволит компании снизить издержки. Впрочем, другие участники рынка сохраняют часть в аренде, чтобы иметь возможность более гибко реагировать на колебания рынка. – Стратегия компании – отказаться от аренды подвижного состава. Сейчас у нас более 6,5 тыс. вагонов, к 2011 году их должно быть 7,7 тыс. Это полностью покроет наши потребности, – заявил начальник управления логистики «Еврохима» Кирилл Холостов. В 2008 году компания закупила 300 минераловозов и 50 полувагонов. – Держать собственный подвижной состав дешевле, чем арендованный, он лучшего качества. Наконец мы обеспечиваем надёжность нашей логистики и сокращаем зависимость от конъюнктуры рынка. Впрочем, другие участники рынка не спешат отказываться от аренды. «Наличие в парке и собственных, и арендованных вагонов позволяет быть более гибкими», – отмечает представитель «Сибур-Минудобрения». По его словам, соотношение собственного и арендованного парков определяется экономической целесообразностью в конкретный период, и полностью отказываться от аренды компания не планирует, предпочитая вкладываться в модернизацию своего парка. Сейчас собственные вагоны составляют около половины парка подвижного состава компании.