Чистая прибыль транспортной группы FESCO за первое полугодие 2015 года по МСФО составила 535 миллионов рублей против убытка в 669 миллионов рублей за аналогичный период годом ранее, сообщила компания.

"На финансовые результаты группы оказали влияние снижение операционных показателей и ослабление курса рубля, однако меры по оптимизации расходов и перевод экспортно-импортных тарифов в порту из рублей в доллары способствовали увеличению рентабельности", - говорится в сообщении.

Выручка группы за отчетный период увеличилась на 23%, до 22 миллиардов рублей. EBITDA выросла на 44,6%, до 3,66 миллиарда рублей. Рентабельность по EBITDA возросла на 2,3 процентного пункта за счет реализации программы оптимизации.

Капитальные затраты сократилась на 74,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 9,1 миллиона долларов.

"Макроэкономическая ситуация продолжает оказывать давление на контейнерный бизнес FESCO. Для того чтобы нивелировать негативное воздействие макроэкономических факторов, группа успешно реализует программу оптимизации затрат, целью которой является сокращение затрат на 40 миллионов долларов в 2015 году", - говорится в сообщении.

Консолидированный долг группы составил 873 миллиона долларов на 30 июня 2015 года, чистый долг - 832,7 миллиона долларов. По состоянию на 30 июня 2015 года соотношение чистый долг к скорректированному показателю EBITDA составило 4,97.

ДИВИЗИОНЫ

Перевалка контейнеров группы FESCO в первом полугодии 2015 года снизилась на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 174,57 тысячи TEU вследствие негативных рыночных тенденций. Выручка портового дивизиона снизилась на 34%, до 59,4 миллиона долларов вследствие снижения объемов. Показатель EBITDA снизился на 21,9%, до 31,7 миллиона долларов.

Объем железнодорожных контейнерных перевозок "Трансгаранта" и "Русской Тройки" снизился на 2,3%, до 143,9 тысячи TEU в первом полугодии 2015. Выручка железнодорожного дивизиона составила 58 миллиона долларов (снижение на 31,8% по причине ослабления курса рубля). Неблагоприятные рыночные тенденции в сочетании с ослаблением курса рубля привели к снижению показателя EBITDA на 53,9%, до 11,3 миллиона долларов.

Падение объемов импорта повлекло за собой снижение объемов международных морских контейнерных перевозок и интермодальных перевозок. В первом полугодии 2015 года объем международных морских контейнерных перевозок сократился на 16,8%, до 168,4 тысячи TEU, при этом объем интермодальных перевозок снизился на 8,9%, до 107 тысячи TEU. Объем каботажных перевозок в первом полугодии 2015 года снизился на 4,3%, до 26,9 тысячи TEU.

"Снижение объемов перевозок и отрицательная динамика мировых ставок фрахта привели к сокращению выручки линейно-логистического дивизиона на 34,9% год к году до 198,4 миллиона долларов, при этом показатель EBITDA снизился на 13,8% год к году до 8,1 миллиона долларов", - говорится в сообщении.

В первом полугодии 2015 года выручка морского дивизиона увеличилась на 44,7%, до 48,2 миллиона долларов. "Это связано с увеличением высокомаржинальных перевозок в арктическом бассейне и ростом фрахтовых ставок, в том числе на контейнеровозы, на мировых рынках", - говорится в сообщении.

Выручка от бункеровки выросла на 14%, до 80,8 миллиона долларов за счет увеличения объемов, при этом на выручку негативно повлияло снижение мировых цен на нефть. Показатель EBITDA бункеровочного дивизиона составил 4,6 миллиона долларов.

Транспортная группа FESCO - крупнейшая частная интегрированная компания, объединяющая возможности собственного морского, железнодорожного и автотранспорта, стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ, и разветвленную сеть офисов по всему миру. Группе "Сумма" принадлежит 32,5% акций группы, GHP Group - 23,8%, TPG - 17,4% акций.