Страховая группа «СОГАЗ» выплатила страховое возмещение в размере 11,78 млн руб. ОАО «Сибирская угольно-энергетическая компания» в связи с повреждением сошедших с пути 11 полувагонов.

Угольной компании возместили ущерб за сход вагонов. В мае 2014 года в Заиграевском районе Бурятии сошли с рельсов 19 полувагонов. В результате аварии 11 полувагонов были повреждены и восстановлению не подлежали.

Тогда причиной схода 19 вагонов с углем в районе поселка Татарский Ключ признали излом рельса. ЧП произошло на пути необщего пользования ООО «Тугнуйское погрузочно-транспортное управление». Как показала проверка, проведенная Бурятской транспортной прокуратурой, владелец путей не обеспечил безопасность при эксплуатации транспорта. В результате происшествия никто не пострадал, ущерба инфраструктуре общего пользования не причинено, движение по главному ходу Восточно-Сибирской дороги не прерывалось.

Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» предусматривает, что обязанность по надлежащему содержанию путей необщего пользования и обеспечению соблюдения требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта возложена на их владельцев.

В ходе проверки установлено, что в полном объеме эту обязанность должностные лица ТПТУ, являющегося владельцем путей, не выполняли.

Кроме того, вопреки требованиям закона своевременно о происшествии не были оповещены Ространснадзор, правоохранительные органы и органы местного самоуправления. В связи с этим Бурятская транспортная прокуратура внесла представление директору транспортной компании об устранении нарушений законодательства о безопасности движения, причин и условий, им способствовавших, а также о наказании виновных лиц. Представление рассмотрено и удовлетворено.

В результате экспертизы случай признали страховым, и страховщик выплатил страховую премию в соответствии с договором страхования средств железнодорожного транспорта с ответственностью за все риски, заключенным с СУЭК в октябре 2012 года.

«Предпочтем оставить эту тему без комментариев», – сказал заместитель директора по связям и коммуникациям СУЭК Алексей Науменко.

По словам вице-президента, директора по урегулированию убытков «СОГАЗа» Владимира Козлова, за последние годы страховой гигант урегулировал несколько страховых случаев, связанных со сходом вагонов с путей.

«Так, например, одной из компаний было выплачено 20 млн руб. в результате крушения и повреждения вагонов на станции Белая Калитва Северо-Кавказской дороги в мае 2013 года. А в прошлом году наша компания выплатила 7,5 млн руб. за 11 разбитых вагонов в районе станции Мадалан Забайкальской дороги», – пояснил Владимир Козлов.

Кстати, на днях «СОГАЗ» застраховал более 240 грузовых полувагонов, принадлежащих оператору ООО «ЗапСиб-Транссервис». Подвижной состав застрахован от крушения, аварии, воздействий огня, природных сил и стихийных бедствий, посторонних воздействий, противоправных действий третьих лиц. Общая страховая сумма составила 321,8 млн руб., срок страхования – один год.

Эксперты объясняют, что зачастую собственникам подвижного состава бывает непросто добиться страховой выплаты – экспертиза может длиться несколько лет, а после этого страховщик может ее результаты не признать, и правоту придется доказывать в судебном порядке. Однако в Бурятии не тот случай.

«Внесудебный характер этого дела связан, на мой взгляд, с небольшой суммой, которую «СОГАЗ» просто не хочет оспаривать в суде. Все-таки заявленная сумма для одной из крупнейших страховых компаний не имеет такого большого значения, тем более если потенциальным оппонентом в суде может стать еще одна крупная бизнес-структура. В такой ситуации лучше все разногласия регулировать в досудебном порядке. Кроме того, страховой случай в данном вопросе в принципе более чем очевидный, поэтому есть риск не только выплаты этих 11,78 млн руб., но еще и дополнительных судебных издержек», – считает аналитик ФК «ИнстаФорекс» Антон Фомин.