Согласно оперативным данным РЖД, оборот вагона в феврале составил 524,4 часа или 21,85 суток. В сравнении с январскими данными произошло улучшение – в первый месяц года компания отчитывалась об обороте вагона в 22,57 суток (541,8 часов). Интересно, что показатель февраля приблизился к значению октября 2024 года. Тогда оборот вагона составил 21,79 суток (523,1 часа). Напомним, что как раз в октябре РЖД ввели ряд мер по работе с вагонным парком, после чего – в ноябре и декабре – оборот улучшался.

Разбор оборота вагона за февраль по элементам показывает, что оборот вагона в движении составил 78,3 часа или 3,26 суток (в январе он составлял 80,3 часов или 3,34 суток); под грузовыми операциями в сравнении с январем значение не изменилось – 275,3 часов или 11,47 суток; на технических станциях понижение показателя в сравнении с январем, а следовательно улучшение – 159,8 часов (6,65 суток) в феврале и 175 часов (7,3 суток) в январе; на промежуточных станциях небольшое улучшение – 11,0 часов (0,45 суток) в феврале против 11,2 часов (0,49 суток) в январе.

Относительно февраля 2024 года улучшились только показатели по обороту на промежуточных и технических станциях – тогда они составляли 11,7 и 164,1 часов соответственно, или 0,48 и 6,8 суток.

Добавим, что участковая скорость на сети РЖД в феврале в свою очередь снизилась: если в январе она составляла 39,3 км/ч, то в феврале – 38,8 км/ч. Техническая скорость в феврале – 43,2 км/ч, по сравнению с январем она тоже снизилась (тогда показатель составлял 43,7 км/ч).