ФАС России передала проект обновленной редакции правил недискриминационного доступа (ПНД) перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования в правительство РФ.

"Проведена большая работа в транспортной сфере. Разработанные ФАС России ПНД - правила недискриминационного доступа к услугам грузовых железнодорожных перевозок - сейчас находятся на утверждении в правительстве. Это большая, кропотливая работа была проделана с участием всех представителей рынка, грузоотправителей, было очень много споров", - сообщил глава ФАС Максим Шаскольский в четверг на коллегии регулятора.

По его словам, разработанный ФАС проект правил однозначно устанавливает очередность перевозки грузов на дефицитной ж/д инфраструктуре, определяет порядок работы ОАО "РЖД" с заявками грузоотправителей по лимитирующим направлениям, а также обеспечивает соблюдение баланса интересов всех участников рынка ж/д перевозок.

"Потребность в формировании дополнительных источников финансирования инвестиционной программы РЖД будет определять тарифную политику на среднесрочную перспективу, в связи с этим может потребоваться донастройка тарифной системы. Наша задача заключается в поиске сбалансированных тарифных решений на основе анализа их влияния на финансово-экономическое состояние грузоотправителей и изменения структуры движения грузов по направлениям", - подчеркнул он.

Ранее сообщалось, что обновленная редакция ПНД должна вступить в силу в сентябре 2024 г.

Документ основан на существующих ПНД, действие которых приостановлено, и временных правилах перевозок РЖД, которые действуют в настоящее время.