Частью новой стратегии итальянской транспортной политики стало планируемое переключение до 50% товарного потока на железные дороги. Для этого необходимы серьезные инвестиции в инфраструктуру. Перевести от 25 до 30% национального грузопотока с автомобильных дорог на ж/д транспорт до конца 2030 года – часть стратегического плана, в подробностях представленного общественности в Риме 20 октября. Как подчеркнул заместитель министра транспорта Риккардо Ненсини, отвечая на вопросы представителей СМИ, необходимо обеспечить бОльшую мобильность как внутри Италии, так и за ее пределами. К 2050 году планируется перевести 50% товарного потока на железные дороги.

Железнодорожные перевозки в Италии уверенно растут. В 2015 году рост составил 4%, в 2016 – еще 4,6%. В текущем году тенденция продолжается. Прогнозы на 2017 год оценивают увеличение на 5,4% контейнерных и 9,8% перевозок ро-ро соответственно.

Для адаптации железнодорожной сети к европейским стандартам и развития альпийских туннелей на период с 2017 по 2021 год уже предусмотрено финансирование в сумме €66 млрд. В течение следующих 3 лет будет также предусмотрено финансирование на обучение водителей локомотивов, снижение шумовой нагрузки от ж/д вагонов, а также на различные тарифные преференции.