Одной из проблем обеспечения транспортной безопасности на сети ОАО "РЖД" помимо отсутствия всех нормативных актов, предусмотренных законом "О транспортной безопасности", является недостаточное финансирование, заявил и.о. руководителя центрального территориального управления Росжелдора Дамир Гарифзянов на форуме "Технологии безопасности".

"Финансирование мероприятий по обеспечению транспортной безопасности на сети осуществляется через инвестиционную программу перевозчика. Лимиты финансирования устанавливает правительство, и они, конечно, недостаточны. Однако это не освобождает РЖД от ответственности за реализацию ФЗ-16, - отметил представитель Росжелдора. - В результате надзорные органы по результатам проверок штрафуют субъект за неисполнение соответствующего законодательства".

По словам Д. Гарифзянова, во избежание этого необходимо внести изменения в ФЗ-16, которые наделили бы правительство полномочиями по определению очередности реализации требований по безопасности: в части оборудования объектов транспортной инфраструктуры необходимыми техническими средствами в зависимости от видов и категорий объектов инфраструктуры и их размещения на сети РЖД.

Во-вторых, по его словам, субъектам транспортной инфраструктуры необходимо выполнить все организационные мероприятия по безопасности, определенные законодательством, которые не являются затратными.