Объемы списания парка в 2015-2016 гг. превысят 100 тыс. ед. К таким выводам пришли эксперты "INFOLine-Аналитика", в результате проведенного вместе с журналом "РЖД-Партнер" исследования, посвященного итогам работы вагоностроительных предприятий России в 2011-2015 гг. Так, наибольший объем парка по итогам 2014 года был списан ФГК и ПГК - более 54%. Всего за 2015-2017 гг. будет списано более 280 тыс. ед. подвижного состава.

Надо отметить, что только за 7 месяцев 2015 года списано на 15% больше, чем за весь 2014-й (55,4 тыс. ед. против 47,7 тыс. ед.), а зарегистрировано - 15,7 тыс. вагонов.

Эксперты INFOLine полагают, что уже в III квартале 2015 года на рынке полувагонов, где проблема профицита, снижения доходности оперирования и арендных ставок была наиболее масштабной, начинают проявляться первые признаки стабилизации и возникают предпосылки для восстановления баланса.

Подробнее ознакомиться с результатами работы вагоностроительных предприятий России за 2011-2015 гг. можно в №16 журнала "РЖД-Партнер", который выходит из печати 27 августа.