Основные силы направлены на обновление грузонапряженных участков Сургут – Тобольск и Сургут – Коротчаево

В рамках кампании по ремонту и обновлению пути в 2020 году в Сургутском регионе Свердловской железной дороги планируется отремонтировать порядка 135 км пути (в три раза больше, чем в 2019 году), заменить 19 стрелочных переводов. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций СвЖД, в том числе будет уложено 89 км бесстыкового пути, который имеет больший срок эксплуатации и позволяет повысить комфорт для пассажиров, так как поезд по нему движется практически бесшумно.

Основные силы направлены на обновление грузонапряженных участков Сургут – Тобольск и Сургут – Коротчаево. На первом этапе, который продлится до середины июня, ремонтные работы ведутся на перегонах п.п. 687 км – Сургут, Игнатьевский – Покачевский, Салым – Сивыс-Ях, Тангинский – Островной. В целом путевая кампания продлится до ноября. По ее итогам будет повышена надежность инфраструктуры, увеличены скорости движения пассажирских и грузовых поездов.

Одновременно с путевыми работами в летний период проводится ремонт железнодорожных переездов. В этом году в Сургутском регионе запланированы работы на 10 объектах. Так, на переезде перегона Мегион – Нижневартовск-2 запланирована замена устройства заграждения переездов (УЗП) и обновление настила с укладкой резинокордового покрытия. На переезде на станции Куть-Ях будет проведена модернизация автоматической переездной сигнализации.

Во время проведения ремонта на переездах железнодорожники стараются минимизировать неудобства для водителей. Работы проводятся преимущественно в вечернее и ночное время, когда поток автомобилей значительно ниже. При частичном закрытии переезда движение автотранспорта организуется по одной полосе. В случае полного закрытия совместно с ГИБДД и владельцами автодорог разрабатываются маршруты альтернативного проезда.

Напомним, в 2020 году инвестиции ОАО "РЖД" в развитие Свердловской железной дороги составят 38,4 млрд рублей.