Доля перевозок нефтяных грузов на сети РЖД, которая по итогам 2013 г. составила 20%, в период до 2020 г. будет только снижаться, хотя и незначительно, заявил заместитель заведующего отделением развития транспортного рынка ОАО "Институт экономики и развития транспорта" Павел Шестаков.

Тренд обеспечит снижение погрузки данного вида груза, которое к 2020 г., по данным института, составит 249,5 млн тонн, в то время как по итогам 2013 г. этот показатель достиг 255 млн тонн. Общий объем перевозок нефтегрузов в 2020 г. прогнозируется на уровне 269,5 млн тонн, против 273,1 млн тонн в 2013 г.

Более быстрого снижения объемов позволит избежать рост импортных и транзитных перевозок, которые вырастут к 2020 г. и составят 3 млн и 17 млн тонн соответственно, против 2,4 млн тонн и 15,7 млн тонн в 2013 г.

При этом основные маршруты железнодорожных перевозок 2020 г., по прогнозам ИЭРТ, будут сосредоточены в Европейской части России. Главными из них будут перевозки сырья на НПЗ из регионов Урала в Центральный федеральный округ (55,6 млн тонн), в направлении портов Балтийского бассейна (71,4 млн тонн) и портов Черноморского бассейна (44,8 млн тонн). "Перевозки нефтегрузов по железной дороге в адрес погранпереходов и портов Дальнего востока к 2020 г. снизятся и составят около 9,1 млн тонн", - заявил П. Шестаков.