Немецкий оператор интермодальных перевозок Kombiverkehr сообщил, что его объемы сократились почти на 6% в прошлом финансовом году из-за усиления глобальных торговых конфликтов и низкого качества железнодорожного сервиса.

Согласно годовому отчету Kombiverkehr за 2019 финансовый год, за период группа перевезла 884,2 тыс. грузовых партий, что эквивалентно примерно 1,77 млн TEU, что на 5,7% меньше, чем годом ранее.

Объем перевозок поездами Kombiverkehr составил 20,79 млн тонн (-5,7%). Грузооборот, измеряемый в тонно-километрах, то есть с учетом расстояния перевозки, составил 17,14 млрд т-км, что на 3,9% меньше уровня прошлого года. Разница с показателем предыдущего года меньше, чем в объемах перевозок, из-за на 2% большей средней дальности.

"Это падение объемов можно объяснить текущими мировыми экономическими тенденциями. Торговые войны между США, с одной стороны, и Китаем и Европой, с другой, привели к заметному снижению спроса на экспедиторские услуги в некоторых секторах. В частности, в 2019 году значительно сократились объемы производства в химической промышленности, что зачастую является опережающим индикатором состояния экономики в целом. Учитывая, что на химические грузы приходится значительная часть грузооборота Kombiverkehr, это повлияло на объемы перевозок компании как на внутригерманских маршрутах, так и на междунодных", - говорится в сообщении.

На внутренние перевозки по Германии пришлось около 20% от общего объема перевозок Kombiverkehr. В 2019 финансовом году сеть компании включала в себя 21 терминал, они были связаны между собой 56 прямыми маршрутам, на некоторых из которых компания отправляла несколько составов в день. В общей сложностью по национальной сети компания отправляла 182 состава в неделю.

Объемы перевозок во внутреннем сообщении сократились за прошлый год на 9,8%, до 180,4 тыс. грузовых партий (361 тыс. TEU). В продолжающемся снижении объемов интермодальных перевозок в Германии Kombiverkehr винит "очень неудовлетворительное качество работы железных дорог".

"Из-за задержек, многие из которых были длительными, некоторые из наших клиентов снова начали отправлять свои грузы автотранспортом", - отмечается в отчете.

Крупнейшим сегментом бизнеса компании являются перевозки между Германией и южной Европой, хотя в прошлом году их объемы сократились на 3,8% к периоду годом ранее, до 370,4 тыс. партий (740 тыс. TEU). 42% от общего объема составили перевозки между Германией и Италией и Швейцарией. В настоящее время Kombiverkehr оперирует 52 маршрутами интермодальных перевозок в коридоре Германия - Италия / Швейцария, по которым отправляет 242 прямых поезда в неделю.

В сегменте перевозок между Германией и Северной Европой объемы перевозок в прошлом году остались примерно на уровне предыдущего года(-0,6%, до 153,2 тыс. партий, или 306,2 тыс. TEU). Стабильный показатель был обеспечен динамичным ростом трафика в торговле со Швецией и Данией (+7,7% и +11,2% соответственно) благодаря развитию спроса на железнодорожные перевозки напрямую через Данию и мост Эресунн в Швецию.

В коридоре между Германией и странами Центральной и Восточной Европы объемы перевозок сократились в прошлом году на 18,6% из-за жесткой конкуренции с автоперевозчиками.