Общий объем расходов на реализацию проекта по модернизации Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской (Транссиб) магистралей увеличен не будет, средства будут перераспределены на приоритетные цели в рамках существующих планов финансирования. Об этом, как передает РБК, сообщил журналистам вице-премьер Аркадий Дворкович в рамках Красноярского экономического форума.
Ранее некоторые СМИ писали о том, что ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) попросит у правительства дополнительно 16 млрд руб. на программу развития БАМа и Транссиба. Представитель РЖД подтвердил, что монополии нужно 16 млрд руб. под этот проект. Дополнительные средства позволят увеличить пропускную способность путей и вывезти дополнительные 39,3 млн т грузов с Кузбасса до 2020г.
Согласно программе развития БАМа и Транссиба до 2020г., на увеличение пропускной способности путей для перевозки 39,3 млн т с Кузбасса нужно было 464,7 млрд руб. (из них 433,2 млрд руб. - государственные средства). При этом 16 млрд руб. потребуется только для развития Западно-Сибирской железной дороги (расширение участков Кузбасс-Междуреченск и Кузбасс-Мариинск). Общий же объем финансирования развития магистралей оценивался в 1,2 трлн руб. (с учетом 562 млрд руб., выделение которых уже согласовано правительством и РЖД).
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
РЖД-Партнер.Ру | 28.02.2014 |