Объем перевозок ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК, входит в состав UCL Rail Владимира Лисина) по сети российских железных дороги (РЖД) в I квартале 2013г. вырос на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2012г. - до 58,6 млн т. Как говорится в сообщении компании, доля ПГК в общем объеме перевозок по сети РЖД выросла с 14,2% до 17,8%.

Перевозки каменного угля в I квартале 2013г. выросли на 13,0% по сравнению с I кварталом 2012г. - до 19,2 млн т, нефти и нефтепродуктов - на 2,5%, до 10,2 млн т, цемента - на 1,3%, до 3,1 млн т.

Объем перевозок черных металлов за указанный период составил 5,2 млн т (увеличился в 2,4 раза). В компании отмечают, что увеличения объемов перевозок удалось достичь в том числе за счет консолидации парков вагонов ПГК и "Новой перевозочной компании" (НТК).

При этом в сегменте перевозок строительных грузов наблюдается снижение объемов по сравнению с I кварталом 2012г. на 6,2% - до 5,3 млн т. "Отрицательная динамика отражает общую тенденцию сокращения перевозок данных грузов на рынке - падение на сети РЖД составило 6,1%", - говорится в сообщении.

ОАО "Первая грузовая компания" - один из крупнейших операторов железнодорожных перевозок в России. Компания создана в июле 2007г., самостоятельно стала управлять вагонным парком с ноября того же года. В настоящее время в собственности ПГК находится более 194 тыс. единиц подвижного состава разного типа. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная - на Украине и совместным предприятием в Финляндии.

UCL Rail - железнодорожный дивизион международной транспортной группы UCL Holding В.Лисина. В состав UCL Rail входит ОАО "ПГК", ООО "НТК" (владеет 100% ОАО "ПГК"), ООО "НТК-Вагон", а также вагоноремонтное депо "Грязи" - совместное предприятие с ОАО "РЖД". UCL Rail владеет парком из более чем 209 тыс. грузовых вагонов, в том числе более 112 тыс. полувагонов и более 55 тыс. цистерн.

UCL Holding - международная транспортная группа, объединяет несколько крупных железнодорожных операторов с филиальной сетью на всей территории России, стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны, а также Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства, ряд других судоходных и логистических активов.