За январь - июнь 2010 года по Красноярской дороге было перевезено 6 млн 176 тыс. тонн нефтеналивных грузов, сообщили в пресс-службе КрЖД. Этот показатель на 10,4% ниже уровня за аналогичный период 2009 года. По словам представителя КрЖД, на долю сырой нефти в структуре перевозок КрЖД приходятся лишь те объемы, которые поступают с нефтеналивного комплекса Уяр, где происходит налив нефти в железнодорожные цистерны из системы нефтепроводов "Транснефти". Крупнейшим грузоотправителем нефти до сих пор остается "Роснефть". По данным участников рынка, в прошлом году компания отправила около 6 млн. тонн с Уяра на Комсомольский НПЗ. По данным самой дороги, меньшая доля приходилась на компании-грузоотправители: ЗАО "Альянс-Трансойл", отгружающее нефть на Хабаровский НПЗ НК "Альянс" проектной мощностью 4,35 млн тонн в год, а также ООО "ИТ-Сервис". Однако в настоящее время наблюдается снижение объема перевозок сырой нефти со станции Уяр, что, по словам сотрудника пресс-службы КрЖД, "обусловлено в том числе и развитием трубопроводной системы". По мнению некоторых экспертов, ситуацию может изменить недавняя авария в китайском нефтяном порту Синган, где произошел взрыв двух нефтепроводов. "Учитывая проблемы с морским импортом нефти, не исключено, что Китай будет искать возможность компенсировать выпадающие поставки за счет сухопутных маршрутов. Например, из России", - говорит директор департамента Due Diligence НКГ "2К Аудит - Деловые консультации" Александр Шток. По его словам, в результате может увеличиться объем экспорта нефти в Китай по железной дороге по маршруту, который ранее активно использовала "Роснефть".

Но на КрЖД ожидания по росту погрузки пока что связывают только с отправками с Ачинского НПЗ ОАО "Роснефть" (ст. Новая Еловка). В мае этого года на предприятии согласно двухгодичному циклу работы проводился капитальный ремонт, что несколько снизило месячный объем отгрузки - до 114 тыс. тонн (в мае 2009 года - 523 тыс. тонн). Всего, по данным железной дороги, с начала 2010 года с предприятия было отгружено 2 млн. 882 тыс. тонн нефтепродуктов. Реализуемая на предприятии программа модернизации позволит увеличить объем выпускаемой продукции. В настоящее время мощность завода составляет 7 млн. тонн в год, в 2009 году суммарный выпуск нефтепродуктов, по данным "Роснефти", составил 6,79 млн.

По прогнозам КрЖД, к 2011 году предприятие выйдет на объем переработки 8 млн. тонн, соответственно увеличатся и объемы отгрузки. Поэтому уже сейчас на станции Новая Еловка ведутся работы по модернизации железнодорожной инфраструктуры. Как сообщается в пресс-релизе КрЖД, к настоящему моменту восстановлены семь путей, прежде закрытых для работы.