Об этом на круглом столе в ИД "Гудок" сообщил заместитель начальника отдела управления комплексными проектами развития Восточного полигона департамента капитального строительства ОАО "РЖД" Оглоблин Олег

Инвестиционные затраты ОАО "РЖД" на проекты развития Восточного полигона составят порядка 493 млрд. рублей. Об этом сообщил на круглом столе "Строительный комплекс ОАО "РЖД": модернизация железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона" заместитель начальника отдела управления комплексными проектами развития Восточного полигона департамента капитального строительства ОАО "РЖД" Оглоблин Олег.

Он также отметил, что в 2019 году планируется завершить строительство подходов к Байкальскому тоннелю. В том числе планируется строительство дополнительных путей, разьездов, электрификация новых участков и многое другое.

Между тем Оглоблин Олег напомнил, проект развития железных дорог Восточного полигона предусматривает увеличение в 2020 году провозной способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 125 млн т. на 66,8 млн тонн в год к уровню 2012 года.

Как ранее сообщал Gudok.ru, президент РФ в послании Федеральному собранию отметил важность развития Сибири и Дальнего Востока, как напомнил президент, одним из них является проект увеличения более чем в полтора раза пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. В 2025 году она достигнет 210 млн тонн.

Напомним, что по итогам заседания президиума Государственного совета, состоявшегося 10 сентября 2018 года, глава государства поручил обеспечить синхронизацию проектов по развитию на территории Дальневосточного федерального округа портовой инфраструктуры по перевалке угля с реализацией второго этапа модернизации БАМа и Транссиба.