ООО «Объединённая вагонная компания» создало Центр транспортных технологий (ЦТТ) – бюро по проведению опытно-конструкторских работ и внедрению технологических разработок в сфере грузового железнодорожного транспорта. За два года центр планирует разработать и запустить в производство более 60 новых экономически эффективных вагонов, ходовых частей и комплектующих.

В составе центра 12 департаментов, деятельность которых охватывает весь жизненный цикл подвижного состава. Основные направления – проектирование грузовых вагонов, ходовых частей и комплектующих, а также их эксплуатационное сопровождение и применение новых конструкционных решений и материалов. Кроме того, будут создавать новые и модернизировать действующие производства, работать над снижением себестоимости продуктов. 

Одной из ключевых задач станет развитие производства Тихвинского вагоностроительного завода (входит в ОВК). Участие центра в завершающей стадии локализации производства комплектующих для инновационных грузовых вагонов ТВСЗ уже позволило улучшить их характеристики. 

«Для сохранения конкурентного преимущества мы постоянно работаем над обновлением своей продуктовой линейки. Выходим на новый уровень развития нашей компании. Создание ЦТТ позволит нам оперативно реагировать на запросы рынка и предвосхищать его потребности», – отметил генеральный директор ОВК Роман Савушкин. 

На днях завод отправил трёхтысячный инновационный полувагон Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК). Его грузоподъёмность составляет 75 тонн, что позволяет перевозить на 5,5 тонны груза больше по сравнению с типовым вагоном. Заместитель директора по транспорту СУЭК Людмила Пушкина отметила, что её компания стала первой в стране эксплуатировать инновационные вагоны Тверского завода: «Мы используем их на маршрутах со специально организованной диспетчеризацией и ожидаем качественного эффекта от их применения».