«Технология подобного взаимодействия нами уже применяется при поставках автокомплектов на завод Volkswagen в Калуге. И теперь мы намерены каждому автомобильному заводу предложить услуги аутсорсинга. Компания в состоянии полностью обеспечить движение продукции от поставщика к потребителю. Клиенту останутся только производственные и конструкторские задачи», – добавил он. «Ни одна компания международного масштаба не занимается вопросами логистики. Сдача их на аутсорсинг обходится дешевле,– пояснил вице-президент Ассоциации экспедиторов России Сергей Желаннов. – Предложение «ТрансКонтейнера» воспроизводит международную практику сделок по схеме Dempfer. Оператор формирует собственные площадки для хранения определённого объёма комплектующих, который позволяет заводу работать в технологическом графике, даже если возникают сбои в поставках, берёт на себя все расходы на складскую и терминальную работу». Генеральный секретарь Координационного совета по транссибирским перевозкам Геннадий Бессонов считает, что инициатива ОАО «ТрансКонтейнер» позволит компании сформировать долгосрочную грузовую базу. «ТрансКонтейнер» – идеальный партнёр для любого автопроизводителя. Компания поможет клиенту снизить производственные издержки и, как следствие, объём транспортной составляющей в цене готовой продукции», – добавил он.