Перевозчик, операторы и производители с помощью новой технологии будут контролировать состояние грузовых вагонов

ОАО "Российские железные дороги" апробируют технологию блокчейн для контроля состояния грузовых вагонов. Об этом сообщил заместитель начальника отдела автоматизированных системе управления грузовых перевозок департамента информатизации ОАО "Российские железные дороги" Эдуард Редин на конференции "Барьеры и точки роста для транспортной отрасли России: железнодорожной сектор".

"Один из аспектов применения блокчейн в настоящий момент выбран жизненный цикл подвижного состава, - рассказал Эдуард Редин. - Там участников много: операторы, собственники, производители, ремонты и так далее. Эти проекты сопровождают большое количество данных. Поэтому сейчас там мы будем пробовать применять эту технологию. Естественно, результаты будут каким-то образом интерполироваться, тиражироваться в тех или других аспектах, где эта технология целесообразна к применению". Как уточнил Эдуард Редин, проект "концептуально уже существует", сейчас идет проработка его архитектуры.

Также Редин отметил, что блокчейн – "недешевая технология", поэтому те, кто его используют, должны находить баланс между эффективностью, целесобразностью и затратами. "Пока мы не получим первые результаты говорить о всеобъемлющей платформе рано. В рамках пилотов затраты вполне допустимые", - сказал он.

В январе генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров сообщил, что "в течение четырех лет вся железная дорога может быть переведена в цифру и станет возможным применять на ней технологии блокчейна и предиктивных (основанных на прогнозе) моделей работы". По мнению главы холдинга, технология блокчейна обеспечит удешевление процесса перевозки.

Конференция "Барьеры и точки роста для транспортной отрасли России: железнодорожной сектор" прошла в Москве. Она была организована газетой "Ведомости" при поддержке министерства транспорта РФ.