Погрузка железной и марганцевой руды на сети российских железных дорог за 9 месяцев 2020 года составила 89,6 млн т, что на 0,4% больше, чем за аналогичный период 2019-го. Отправка металлургического сырья на экспорт выросла на 32,7%, до 21 млн т.

При этом отмечается увеличение перевозок руды через станции железных дорог Восточного полигона. Так, через ст. Забайкальск отправлено свыше 1,6 млн т (рост в 1,9 раза), через погранпереходы на Дальневосточной железной дороге – 1,9 млн т (рост в 1,5 раза). Также отмечен более чем семикратный рост погрузки руды в адрес портов Дальнего Востока – 144 тыс. т, в том числе в сентябре – 42 тыс. т.

В целом погрузка в адрес портов с начала года превысила 7,4 млн т с ростом к 9 месяцам 2019-го в 1,8 раза. Наибольшие объемы отправлены через Новороссийск – 3,5 млн т (рост в 1,5 раза) и Мурманск – 3,3 млн т (рост в 1,8 раза).

Регионами, лидирующими по объемам погрузки железной руды, являются Белгородская (27,7 млн т), Курская (15,7 млн т) и Мурманская области (11 млн т).

Наибольшие экспортные объемы отправлены потребителям Китая, Италии, Германии, Словакии, Великобритании и Турции.