Больше всего пострадали строительные грузы (-47%) и черные металлы (-33,4%). Последняя цифра подтверждается снижением выплавки стали на 32%. А вот грузооборот упал до 677,9 млрд. тарифных тоннокилометров (-17,7%). Несколько иную картину рисуют поставки железнодорожных колес. Они снизились на 45%! Особенно сильно пострадало ОАО "Нижнетагильский меткомбинат" (-55%). У ОАО "Выксунский метзавод" дела немного лучше (-42%). Однако последние события "позволяют надеяться", что заводы подравняются. По всей видимости, ОАО "РЖД" проводит политику жесткой экономии.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Rusmet.ru | 22.05.2009 | Железнодорожный парадокс |