Выступая вчера на расширенной коллегии Минтранса, первый вице-президент ОАО РЖД Вадим Морозов сообщил, что программа дополнительных мер по выводу компании из кризисной ситуации позволит ей выйти к концу года на прибыль в размере 700 млн руб., хотя ранее монополия прогнозировала по итогам года чистый убыток в размере 97,1 млрд руб. По словам господина Морозова, добиться положительного результата помогут 50 млрд руб. госсубсидий на компенсацию выпадающих доходов от сдерживания роста тарифов. Кроме того, ускоренное внесение имущества в капитал Федеральной пассажирской компании позволит за счет превышения реальной стоимости над балансовой показать бумажный доход в размере 19,1 млрд руб. ОАО РЖД просило у государства - в виде новой субсидии или доиндексации тарифов (см. "Ъ" от 5 мая). Но вчера Вадим Морозов уточнил, что на 34,6 млрд руб. монополии придется сократить издержки. В то же время у монополии появилась еще одна существенная статья затрат. ОАО РЖД сообщило, что его вложения в проекты модернизации железнодорожной инфраструктуры в Монголии в новой версии финансового плана на 2009 год предусмотрены на уровне 8,2 млрд руб. (почти $250 млн) в связи с созданием СП "Развитие инфраструктуры".