По данным на 1 ноября, холдинг "РЖД" располагает 30 специализированными железнодорожными терминалами для приемки и обработки грузов с автомобильными контейнерами и профильными грузами. Об этом рассказал Сергей Суменев, начальник отдела маркетинга и логистики терминально-складского комплекса ОАО "РЖД" в рамках ежегодной конференции "Логистика готовых автомобилей 2023". "Мы работаем со всей номенклатурой грузов. Для нас автомобили – это не основная компетенция. Но мы стараемся ее очень сильно развивать. Это интересный рынок. Он продиктован теми требованиями, которые к нам поступают. И мы будем успешно динамично двигаться в этом направлении", – сообщил С. Суменев. По его словам, ОАО "РЖД" в общей совокупности сейчас располагает по стране 650 железнодорожными терминалами. Однако в силу того, что меняется логистика перевозок, изменились и запросы клиентов. "Мы готовы, работаем с этими грузами. Оказываем базовые услуги по осмотру. В том числе это видео и фотофиксация, выезд транспорта. Важно, что для того, чтобы осуществлять эти операции, необходимы специалисты с соответствующей квалификацией", – сказал С. Суменев, добавив при этом, что технологическая схема готова к новым объемам грузопотока. Большая часть из 30 специализированных терминальных площадок ОАО "РЖД" обеспечена качественным асфальтным покрытием. Однако такая ситуация не на всех терминалах. "Да, есть площадки, где нужна потребность в решении этого вопроса. Там нет нормального покрытия. Мы оперативно сейчас решаем эти вопросы", – уточнил эксперт. "Очень большой запрос на терминальную обработку автомобилей к нам поступает. Спрос растет. Мы решили поменять подход: приступаем к предоставлению комплексных услуг. По работе с автомобилями: мы определили 30 терминалов, где готовы принимать и обслуживать качественно как железнодорожные вагоны-сетки, так и контейнерные поезда", – детализировал С. Суменев. Преимущество такого состава – вместимость. Вагон-сетка способен принять до 10 автомобилей одновременно. Вместе с тем представитель холдинга сказал, что в настоящий момент ОАО "РЖД" не располагает в собственности ни одним вагоном-сеткой для перевозки автомобилей. "Подвижной состав ОАО "РЖД" не располагает вагонами-сетками для перевозки автомобилей. У нас вообще ни одного вагона-сетки нет. Но в холдинге есть возможность терминальной обработки такого подвижного состава", – подытожил С. Суменев.