ОАО «РЖД» ограничило погрузку в цистерны нефти и нефтепродуктов для Казахстана.

Сейчас на территории Казахстана находится более 3 тыс. российских цистерн. Конвенционный запрет будет действовать до тех пор, пока не нормализуется график возврата вагонов.

Аналитик консалтингового агентства «Аргус Медиа» Андрей Карабьянц полагает, что казахские железнодорожники и руководители нефтеперерабатывающих заводов долго шли к тому, чтобы конвенция была введена. Задержки вагонов в Казахстане объясняются тем, что при нехватке своих чужие вагоны в этой стране используются для собственных нужд. Даже штрафы не пугают. По мнению аналитика, ОАО «РЖД» совершенно правомерно решило положить этому конец. Крупнейшими поставщиками являются компании «ТНК-ВР», «РуссНефть» и «ЛУКОЙЛ». Однако объемы не столь велики – в среднем 50 тыс. тонн в месяц.

Вице-президент компании «РуссНефть» Эдуард Саркисов сообщил «Гудку», что плановые объемы поставок нефти в Казахстан именно благодаря ОАО «РЖД» осуществляются с минимальным количеством сбоев. Казахская сторона нередко доставляет проблемы. Он также отметил, что ограничение поставок нефти в Казахстан не нанесет ощутимого ущерба российским трейдерам. А вот некоторые казахские нефтеперерабатывающие заводы могут на время остановиться.