ОАО "РЖД" намерено предъявить финансовые претензии пяти производителям фитинговых платформ. Новый подвижной состав выходит из строя, хотя работает на сети менее года. Фитинговые 26-метровые платформы для перевозки большегрузных контейнеров производят ОАО "Алтайвагонзавод" , ОАО "Днепровагонмаш" , ОАО "Рузхиммаш" и ОАО "Трансмаш". Перед размещением заказа на этих предприятиях испытания фитинговых платформ проводил ВНИИЖТ. Общими усилиями предприятия выпустили более полутора тысяч платформ. Но в настоящее время 726 из них уже выведены из эксплуатации. Основная причина - трескающиеся в процессе эксплуатации хребтовые балки платформ.

Массовый брак уже привел к печальным последствиям. Из-за отсутствия специализированного подвижного состава в порту Находка-Восточная скопилось уже 600 контейнеров. При этом компания ни в коем случае не должна допустить срыва работы с южнокорейскими и японскими грузовладельцами: компании этих государств три года назад с большим трудом удалось убедить в перспективности транзита по Транссибу.