Внедрённые ОАО «РЖД» технологии перевозки контейнеров ускоренными поездами позволяют доставлять грузы из Восточной Азии в Западную Европу вдвое быстрее, чем по морскому маршруту через Суэцкий канал. Как заявил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, «срок доставки грузов из Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу по нашей сети составляет порядка 18 –19 суток против 35 суток по маршруту deep sea. Кроме того, наша компания на основе технологии «одного окна» создаёт такие условия для клиентов, при которых оформление перевозок максимально упрощается. Эта технология сейчас активно применяется при перевозках крупных партий товаров. Для них оформляются один перевозочный документ и одна таможенная декларация на весь контейнерный поезд. Это сократило время простоя составов на границе с 3 – 5 суток до нескольких часов».