Заместитель генерального директора РТА Сергей Дьяконов заявил «Гудку», что АВТОВАЗ планирует увеличить перевозки продукции по железной дороге до 350 тыс. автомобилей в год. РТА как логистический партнёр АВТОВАЗа развивает концептуально новую логистику доставки автомобилей дилерам по железной дороге и автовозным транспортом с использованием собственных терминалов и терминальной инфраструктуры ОАО «ТрансКонтейнер» в качестве консолидационных автомобильных складов. «Маршрутными поездами автомобили будут транспортироваться на консолидационный терминал, затем небольшими партиями в соответствии с потребностью доставляться дилерам на грузовиках-автовозах. Подобная схема, использующая опыт европейской автомобильной логистики, позволит снизить транспортные издержки АВТОВАЗа, сократить время доставки автомобилей дилерам, оптимизировать затраты на хранение автомобилей в дилерских центрах. На первом этапе для отработки технологии доставки будет использоваться терминал РТА в Новосибирске. В дальнейшем в качестве консолидационных будут использоваться терминалы РТА и ОАО «ТрансКонтейнер» в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и других местах распределения грузопотоков автомобилей», – добавил он.