Реализация договора поможет скорейшему внедрению на сети ОАО «РЖД» продукции, соответствующей лучшим мировым стандартам. ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) и ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ) заключили 5-летнее соглашение о сотрудничестве в сфере внедрения инновационной техники железнодорожного машиностроения, способной обеспечить высокую экономическую эффективность железнодорожных перевозок. Согласно договору, в период 2011-2013 годов ОАО "ПГК" готово приобрести у ЗАО "ТВСЗ" грузовые вагоны, в том числе на тележках типа Barber. Также в рамках сотрудничества для проведения опытной подконтрольной эксплуатации предприятие предоставит оператору партию из шести вагонов-хопперов для минеральных удобрений и шести люковых полувагонов новых моделей. "Компании-операторы сейчас нуждаются в новых конструкциях вагонов с увеличенным межремонтным пробегом и большей вместимостью, и будущее за производителями, которые смогут предложить рынку подобный подвижной состав. Мы считаем вагоны тихвинского производства перспективными и собираемся использовать в своей работе этот подвижной состав", - отметил генеральный директор ОАО "Первая грузовая компания" Салман Бабаев. По словам заместителя начальника департамента технической политики ОАО "РЖД" Александра Иванова, продукция нового поколения производства ТВСЗ будет обладать характеристиками, которые повышают ценность вагона для потребителя: большая грузоподъемность и увеличенная производительность.

Как отметил председатель совета директоров ТВСЗ Игорь Цыплаков, соглашение - первый шаг по внедрению тележки Barber на "пространстве 1520", оно направлено на обеспечение инновационного развития рынка железнодорожных грузоперевозок. Использование тележки Barber позволит владельцу вагона получить значительную экономию в течение жизненного цикла. Конструкция обеспечивает пробег 500 тыс. км до первого деповского ремонта, ресурс колесных пар - до 1,5 млн. км, а также позволяет в два раза увеличить скорость порожнего пробега.